Las 6 mejores bicicletas eléctricas de montaña nadie las detiene

bicicleta-de-montaña-eléctricaEn los últimos años, el mundo del ciclismo ha visto la progresiva afirmación de un nuevo concepto de bicicleta: la mejor bicicleta de montaña eléctrica.

Se trata de la bicicleta de montaña asistida eléctricamente, o e-MTB, una auténtica campeona que emociona a un número cada vez mayor de aficionados. A diferencia de los primeros días, cuando todo parecía un poco irregular, el estilo actual de las e-MTB es realmente perfecto, con los e-bits bien camuflados por el cuadro y el uso inteligente de la tecnología integrada.

Si eres un tipo deportivo que ama la aventura, ¡esta bicicleta es solo para ti!

¿Cuál es la mejor bicicleta de montaña eléctrica?

La oferta que puedes encontrar hoy en el mercado es verdaderamente completa y sin duda entre las propuestas encontrarás el modelo que más te apetezca a tu estilo. El único «obstáculo» que puede encontrar en su camino es… el precio. Sí, porque si quieres un producto de marca, que no te haga correr el riesgo de quedarte a pie en medio de la montaña, tienes que planificar un presupuesto determinado.

Pero no te preocupes, si quieres comprar una bicicleta fiable y de buena calidad, prueba echarle un vistazo a la venta online. En la web siempre encontrarás propuestas de bajo precio, sin sacrificar el rendimiento.

A continuación te presentamos las mejores bicicletas eléctricas de montaña:

1. Bicicleta de montaña eléctrica Gunai: lo mejor para una buena autonomía incluso a la máxima velocidad

Tiene un cuadro de aluminio con una horquilla delantera de suspensión. El motor de 1000 vatios alimentado por la batería de 48 V proporciona suficiente energía para recorrer una distancia de aproximadamente 100-145 km a plena potencia y tiene una velocidad máxima de 35 km / h.

Los neumáticos anchos de 4 ″ ayudan a afrontar la arena, la nieve o la carretera con facilidad. El cambio Shimano de 21 velocidades es suave y rápido, mientras que los frenos de disco ofrecen mayor seguridad. Tiene una pantalla de control de 3,7 pulgadas y el marco es plegable y fácil de transportar.

Para colmo, el diseño general es elegante. Las baterías de litio se pueden cargar dentro y fuera de la bicicleta, lo que le brinda más comodidad; se cargan rápidamente en unas 5 horas.

  • Plegable
  • Caja de cambios de 21 velocidades
  • Gran pantalla

2. Bicicleta de montaña eléctrica plegable AMDirect: ideal para ruedas resistentes adecuadas para terrenos húmedos y nevados

Es una bicicleta de montaña eléctrica que también es apta para uso en carretera. Tiene un cuadro de aluminio macizo y, al mismo tiempo, una horquilla de suspensión muy ligera en acero al carbono de alta calidad. Tiene un acelerador pasivo para comenzar.

Los frenos delanteros y traseros son frenos de disco mecánicos y la caja de cambios Shimano ofrece 21 marchas. El eléctrico se puede excluir (por ejemplo, cuesta abajo). Está equipado con una batería de iones de litio capaz de 36 v, lo que permite una velocidad de 25 km / hy una autonomía de 50 km.

El accesorio de batería permite la conexión a cualquier enchufe doméstico tipo schuko.Con el cargador inteligente obtienes una carga completa en 4-6 horas.

  • Uso versátil también en la carretera
  • Ligereza
  • Con acelerador pasivo

3. Bicicleta para adultos unisex Silver Elephant: lo mejor para la cobertura del seguro AXA

Gracias a las ruedas Kenda Sportive de 26 » y 4 » de ancho (10 cm) de ancho, puede viajar en tramos de tierra, grava y arena. Sin embargo, el sillín Royal acolchado lo hace cómodo incluso en contextos urbanos y salidas menos aventureras.

La caja de cambios Shimano Acera proporciona 3 × 7 marchas. La pantalla LCD le permitirá comprobar el rendimiento principal de la bicicleta eléctrica de forma rápida y segura, sin distraerle de la ruta. Tiene un sistema de frenos Tektro con desactivación automática del motor.

La batería de 36 V a 10,4 AH, integrada en el marco (extraíble para extracción lateral) ayuda y renderiza con formas más lineales.

  • Cómodo
  • Pantalla claramente legible
  • Batería integrada

4. Bicicleta eléctrica F.lli Schiano Braver: lo mejor para el diseño unisex

Es una e-mtb potente y resistente que ha sido diseñada para todo tipo de carreteras, urbanas y de tierra. Cada elemento de esta bicicleta, desde la batería hasta el motor y la caja de cambios Shimano, ha sido seleccionado para maximizar el rendimiento de la bicicleta y permitirle disfrutar plenamente de la naturaleza y los espacios abiertos.

La caja de cambios es de tipo Shimano Tourny con velocidades 3 × 7. El potente motor trasero Bafang 250w ofrece con sus 45 nm, una larga vida útil y un rendimiento excepcional incluso en las carreteras más difíciles. Una batería de litio lg de 36v 10.4ah, integrada en el cuadro, te permitirá moverte y viajar hasta 70 km asegurando estabilidad en todo tipo de carreteras.

  • Conducción estable
  • Materiales seleccionados
  • Motor poderoso

5. i-Bike Mountain Mud: lo mejor para una entrega casi completamente ensamblada

Es una bicicleta de montaña con cuadro de acero negro con inserciones blancas y amarillas y horquilla de suspensión. El manillar es de aluminio con fijación a-head y los pedales son de polipropileno. Tiene una caja de cambios Shimano de 3 × 7 velocidades y frenos de disco.

Ofrece 3 grados de asistencia según velocidad y la salida es asistida los primeros 5 metros. Las llantas son de aleación de magnesio con tapas de 29 ″ x 2, 1. El motor eléctrico ofrece una potencia de 250 vatios sin escobillas y en la parte trasera, sensor de 12 imanes y batería de litio de 36v – 13 ah. Hay una pantalla LED con 3 niveles de asistencia al pedal.

Se suministra completo con luz LED frontal y reflector trasero y se entrega casi completamente montado. La recarga completa se realiza en 6 horas y ofrece una autonomía de 60 kh. El motor se puede desactivar para pedalear libremente.

  • Acolchado
  • Manejable
  • Equipado

5. Bicicleta de montaña eléctrica Evener: ideal para: robustez

Fabricado con una aleación de aluminio resistente, este e-MB plegable está diseñado con una horquilla de rueda delantera de acero al carbono. Las ruedas delanteras y traseras de 26 ”tienen doble capa de aluminio. Son gruesos y antideslizantes y ofrecen un buen agarre incluso en mojado y nieve.

Los materiales son antioxidantes. La velocidad máxima es igual a 25 km / h. La batería de litio recargable (36 V / 8Ah) se recarga en 4-6 horas. También se proporciona un timbre audible y un faro LED para conducción nocturna.

  • Poder: 250W
  • Caja de cambios: Shimano 21 velocidades
  • Equipado

¿Por qué comprar una e-MTB?

Si estás pensando en equiparte con una bicicleta eléctrica, la pregunta que surge es: ¿qué tipo de bicicleta es mejor para mí?

Quizás no hayas considerado la posibilidad de llevar una bicicleta de montaña, porque crees que es un tipo apto solo para viajes fuera de la ciudad, y quizás vivas en la ciudad.

En realidad, una e-MTB te ofrece una versatilidad de uso difícilmente igualada por una bicicleta urbana. ¿Un ejemplo? Se mueve con facilidad incluso sobre asfalto mojado (e incluso nevado), lo que le brinda mayor seguridad en todas las condiciones climáticas. ¡Y llegará a la oficina más rápido!

Si, por el contrario, ya ha experimentado la emoción de conducir por terrenos sin pavimentar y especialmente exigentes, sepa que un MB eléctrico le permite afrontar pendientes sin requerir un esfuerzo especial. Y así finalmente podrás disfrutar de la vista, en máxima relajación.

¿Suspensión de la bicicleta de montaña eléctrica?

Una de las primeras cosas a tener en cuenta a la hora de elegir es la suspensión. En este tipo de bicicletas suele haber doble suspensión, una delantera y otra trasera, para que la conducción sea más cómoda aunque tengas que lidiar con terrenos accidentados.

Las e-MTB con suspensión total tienen un elevador trasero que utiliza un amortiguador para aislar la rueda. Las bicicletas de suspensión total son más pesadas, caras y complejas de montar. Siguen siendo divertidos de conducir.

¿Tamaño de rueda del e-MBT?

Los nuevos tamaños estándar son 27,5 « y 29″. Además, existen tamaños “plus”: tienen las mismas dimensiones que las llantas, pero con neumáticos más grandes. Los neumáticos estándar para senderos son de 2.5 «o menos anchos, mientras que los neumáticos de gran tamaño son generalmente de aproximadamente 3».

La elección depende del estilo de conducción. Los neumáticos más grandes ofrecen mejor tracción y comodidad, pero aumentan el peso de la estructura.

¿Bicis gordas eléctricas?

La característica distintiva de estas bicicletas son sus neumáticos: ¡son enormes! Resultan ser mini-tractores de viaje reales que no se detienen ante nada. Nieve, arena, barro, rocas, raíces… prácticamente no hay obstáculos.

Es cierto que son pesados, pero eso no es un problema cuando tienes un motor.

¿Material del cuadro E-MTB?

A menos que quiera gastar una fortuna, el equilibrio adecuado entre calidad y precio es un cuadro de aleación. La fibra de carbono domina cada vez más el mercado de las bicicletas de montaña en el medio-alto.

Pero con un número relativamente bajo de e-MTB que se venden actualmente a nivel mundial (aunque aumentando gradualmente), las empresas aún no han comenzado a invertir en este sentido.

¿Motor de bicicleta de montaña eléctrica?

El motor de las bicicletas todoterreno se coloca en las manivelas. Esto se denomina diseño de motor central por razones obvias. Algunas bicicletas eléctricas tienen el motor ubicado en el buje delantero o trasero, pero esta solución de diseño es mucho menos efectiva para el ciclismo de montaña, ya que compromete el comportamiento de la bicicleta (en la parte trasera) o el rendimiento de la suspensión de la horquilla (en la parte delantera).

La potencia del motor es generalmente de 250 W de alto rendimiento (entre los mejores se encuentran los motores Yamaha y los motores Bosch ), con sensores de par y cadencia para proporcionar los datos que necesita para saber cuánta asistencia eléctrica necesita y cuándo la necesita. necesitar.

Puede elegir el nivel de asistencia eléctrica a través de una pantalla o un mando a distancia situado en el manillar.

Seleccionar un modo de mayor asistencia eléctrica significa pedalear con la sensación de tener un mayor nivel de forma física. Y con la máxima asistencia (alrededor del 300 por ciento), aún debe pedalear con fuerza si quiere ir realmente rápido. En los momentos de aceleración clave, cuesta arriba o al salir de las curvas, sentirá que el motor le da un impulso poderoso al presionar los pedales.

¿Batería de bicicleta de montaña eléctrica?

La batería de iones de litio de la e-MTB se encuentra cada vez más integrada en el cuadro. Para el ciclismo de montaña todoterreno, la posición relativamente central y baja de la batería permite un centro de gravedad bajo y equilibrado, lo que significa que es más fácil moverse con la bicicleta con menos esfuerzo físico y más estabilidad.

En algunas bicicletas, la batería se puede quitar y llevar con usted, tal vez cuando vaya a la oficina. A veces hay un indicador LED que le permite mantener siempre bajo control el nivel de carga.

La batería es el componente individual más caro, por lo que las bicicletas más baratas tienden a tener baterías más pequeñas.

¿Cuánto dura la batería? Depende del nivel de asistencia eléctrica que elija, de su peso y del tipo de ruta elegida: los terrenos en pendiente, por ejemplo, consumen potencia mucho más rápido que los terrenos planos. La superficie sobre la que conduce también marca la diferencia: la suciedad, por ejemplo, requiere más potencia que el asfalto duro y liso.

¿Visualización del e-MBT?

La mayoría de las e-MTB utilizan una pantalla LCD montada en el manillar y, a menudo, un control remoto que se opera a través del puño del manillar.

En la pantalla es posible visualizar toda la información relativa a la velocidad, distancia recorrida, estado de la batería, carga restante…

Los controles son generalmente muy intuitivos: se necesitan un par de minutos para aprender a usarlos de forma instintiva.

¿Frenos de la BTT eléctrica?

Cualquier e-MTB está equipada con frenos de disco y las unidades hidráulicas son mucho mejores que las de cable.

Los discos delanteros y traseros de 160 mm de diámetro son estándar en la mayoría de las bicicletas de cross estándar, con 180 mm en la parte delantera para las bicicletas de pista.

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