Las 6 mejores luces para bicicletas: ilumina el camino hacia tu pasión

Las luces para bicicletas son obligatorias según el Código de Circulación y tienen dos propósitos: el primero es señalar la presencia de la bicicleta a los vehículos y el segundo es iluminar la vía por delante de la bicicleta.

La luz delantera puede ser blanca o amarilla, es fija y se puede colocar directamente en el manillar o en la horquilla.

La luz trasera es roja, está montada en el sillín o en el tubo y tiene la función de hacerse visible.

Puede ser fijo, alterno o intermitente.

Además de las obligaciones legales, también se pueden utilizar otros tipos de luces y faros adicionales, por ejemplo linternas y luces montadas directamente en el casco para los amantes de las bicicletas de carrera y de montaña.

Las 6 mejores luces para bicicletas

En este apartado encontrarás los 6 mejores kits de luces para bicicletas para comprar a través de los canales de venta online.

Hay muchos modelos en el mercado y en tiendas especializadas, y muchas veces no es suficiente confiar en una simple marca. También es importante comprar luces que cumplan con el Código de circulación.

La opinión común aconseja, como en muchos casos, no confiar en el bajo precio, sino elegir una luz de bicicleta de buena calidad en lugar del producto más barato.

A continuación te presentamos las mejores luces para bicicletas:

1. Luces de bicicleta CAMTOA

Ideal para: multifunción

Las luces de bicicleta CAMTOA incluyen luces delanteras y traseras, ambas con tecnología LED con tres modos de iluminación diferentes, dos cables de alimentación USB y bocina 1120 DB.

Son ideales para todas las condiciones climáticas gracias a la clasificación de impermeabilidad IP44 y se montan fácilmente gracias a las bandas elásticas de goma.

La luz delantera ilumina hasta 250 lúmenes. Las baterías están hechas de polímero de litio, se pueden cargar más de 500 veces y se recargan completamente en aproximadamente dos horas y 30 minutos.

2. Velocidad del sol

Ideal para: versatilidad

Esta luz trasera con luz roja funciona mediante tecnología LED y es muy práctica porque también se puede recargar a través del puerto USB. Tiene seis modos de iluminación: estándar, alto, Over Drive, 50% intermitente y 100%.

También es resistente al agua y muy práctico de colocar.

También se puede montar en el casco. Ilumina hasta 10 metros, 2 horas son suficientes para una carga completa y la microbatería de iones de litio la hace muy ligera, pesando tan solo 40 gramos.

3. Kingtop 2000 lúmenes

Mejor para: brillo

Este kit incluye una luz delantera para bicicletas con leds que alcanza los 1.200 lúmenes, como los faros de un coche, y permite dos modos de iluminación: central y directa, o difusa gracias al anillo circular.

También ideal en caso de lluvia, el paquete incluye batería externa recargable y luz trasera con batería de litio.

La luz delantera está montada en el cuadro de la bicicleta gracias a un conector de rosca que hace que sea imposible caer accidentalmente, mientras que la luz trasera se coloca con una correa elástica.

La batería dura más de dos horas. La práctica función de «recordatorio de batería» señala cuando la batería alcanza el 10%.

4. DEGBIT

Lo mejor para: calidad de materiales

Este es un kit de luces LED para bicicleta que incluye luz delantera y trasera.

La luz delantera, 800 lúmenes, es una linterna de aleación de aluminio que se monta cómodamente en el manillar mediante tornillos que no necesitan destornillador.

La linterna también se puede quitar y llevar con usted en un estuche. La linterna también tiene un sistema de enfoque telescópico.

La linterna funciona con tres pilas mini AAA o con una sola pila. Las pilas no están incluidas.

Todo el kit está probado para resistir la lluvia, el viento y la nieve. La luz trasera funciona con dos pilas de botón y cuenta con tres modos de iluminación: luz alta, flash rápido y flash lento.

5. MeiLan

Lo mejor por: precio

MeiLan tiene una luz trasera LED, con sensor de luz y sensor de movimiento: se enciende y se apaga solo o con un botón.

Con 50 lúmenes, tiene un brillo excelente y se carga cómodamente mediante un cable USB.

La duración de la batería es de aproximadamente 36 horas en modo intermitente y se fija cómodamente al tubo del sillín gracias a una goma elástica.

También es ideal en lluvia, niebla o nieve porque es impermeable. Cuenta con 7 modos de iluminación diferentes.

6. Ascher

Ideal para: batería incorporada

Este conjunto incluye dos linternas, una delantera blanca y una trasera roja, y funciona con LED. Ambos se montan fácilmente gracias a las correas elásticas y también se pueden aplicar a otros soportes, como cascos o mochilas.

No se necesitan baterías: ambas linternas tienen una batería interna de litio de 650 mAh con cargador y 2 cables USB incluidos en el paquete.Son posibles cuatro tipos de direcciones de iluminación, incluido el parpadeo rápido y lento, y la duración de la batería excede 10 horas. Ambas linternas son resistentes al agua.

¿Cuándo se deben usar las luces de bicicleta? Que provee la ley

El Código de Circulación indica una serie de equipos obligatorios para los ciclistas, y entre estos se encuentran la luz delantera, blanca o amarilla, y la luz trasera, que debe ser roja.

La función de las luces es principalmente hacer que la bicicleta sea visible para los vehículos que vienen en la dirección opuesta.

La luz delantera debe ser amarilla o blanca, con fuente de alimentación y posicionada a 30 a 100 cm como máximo del suelo. La orientación de la luz debe iluminar la calzada por delante de la bicicleta en una distancia no superior a 20 metros.

La luz trasera, también conocida como luz de estacionamiento, debe ser roja y también con electricidad. Debe colocarse simétricamente con respecto a la bicicleta y colocarse a una altura del suelo que no debe superar el metro.

El haz de luz trasera debe dirigirse hacia atrás.

El Código de la Carretera también establece que los reflectores, que deben tener luz reflejada amarilla, se apliquen dos por cada pedal y dos por cada lado de las ruedas.

¿Cuándo deben mantenerse encendidas las luces de la bicicleta?

Las luces deben mantenerse encendidas desde 30 minutos después de la puesta del sol hasta 30 minutos antes del amanecer, pero más allá de la ley son útiles y necesarias para señalar nuestra presencia en todo tipo de carreteras, en particular en las poco transitadas como los carriles rurales. o los caminos de la montaña.

La ley establece que las luces deben mantenerse encendidas no solo para los paseos nocturnos, sino también durante el día en el túnel, en condiciones de poca visibilidad, en caso de niebla, lluvia intensa o nieve.

Las características de las luces delanteras de bicicleta.

Las luces son un equipo esencial tanto para ver el camino por delante y, por tanto, para pedalear con seguridad identificando obstáculos a tiempo, y para evitar riesgos y accidentes.

En particular, también se debe prestar atención a las carreteras y túneles suburbanos.

Veamos las características de las mejores luces para bicicletas, los tipos y cómo elegirlas en función de nuestras necesidades. Hay muchos tipos de luces en el mercado: halógenas, led, con dinamo.

También debemos considerar las baterías para la fuente de alimentación, que pueden integrarse o separarse de la luz.

¿Cómo eliges la luz de tu bicicleta?

Antes de comprar las luces de tu bicicleta en tiendas especializadas o mediante ventas online, debes considerar cuánta luz necesitas y dónde quieres colocar las luces.

Además de las luces requeridas por ley, es posible que necesite luces en el casco, que le permiten tener una visibilidad adicional.

También es importante tener en cuenta la visibilidad lateral, especialmente si utiliza la bicicleta en el tráfico, entre intersecciones, semáforos, pasos de peatones.

En este caso la luz debe ser potente y con haz directo.

Si, por el contrario, eres un ciclista dominical y te gusta dar largos paseos por caminos rurales, entonces puedes orientarte hacia una luz más difusa, sin correr el riesgo de molestar a vehículos y peatones.

La luz ideal para caminar en calles sin tráfico está principalmente orientada hacia el suelo.

Para los amantes de la bicicleta tanto en la ciudad como en el campo, hay luces en el mercado que permiten ajustar la intensidad de la iluminación.

Hay otras variables a considerar.

Si cambia de bicicleta con frecuencia, debe comprar una que sea fácil y práctica de montar y desmontar.

Entonces es mejor establecer más o menos cuánto tiempo planeas usar la luz cada día.

Por ejemplo, la duración de la iluminación y, por tanto, también la elección de la batería de alimentación, son muy importantes.

Si utiliza la luz durante al menos dos horas al día, por ejemplo, asegúrese de que la duración de la fuente de alimentación sea mayor. Por este motivo puede resultar útil preferir luces con baterías externas, y por ejemplo con cables de alimentación USB, en lugar de luces con baterías integradas que obliguen a detenerse para recargarlo.

Muchas luces para bicicletas tienen modos de ahorro de energía que le permiten prolongar la vida útil de la batería e indicaciones de estado de carga.

Estos pueden ser realmente valiosos si está fuera de casa porque puede establecer la autonomía de la luz.

Luces de bicicleta: la ruta y las condiciones climáticas

Si andas en bicicleta todos los días, por ejemplo para trabajar, en cualquier temperatura y condición climática, las luces de la bicicleta son realmente esenciales.

Es mejor gastar un poco más en un producto de buena calidad que confiar en el bajo precio. Necesitará luces que funcionen bien con el calor, el frío, la lluvia, que sean resistentes al smog, la humedad, la contaminación y el polvo. Por lo general, las luces más caras están diseñadas para durar más.

Te recomendamos que consultes siempre qué incluye la garantía y cuánto dura.

Los tipos de luces para bicicletas

Luces de bicicleta halógenas incandescentes

Las luces incandescentes halógenas son muy utilizadas para la iluminación frontal de la moto, porque tienen una excelente capacidad lumínica: la reproducción cromática es la misma que la de la luz del día y por ello son excelentes para percibir la profundidad e identificar obstáculos..

La salida de luz es de unos 23 lúmenes, por lo que tienen un consumo elevado. El consejo es comprar al menos dos baterías muy potentes para alternar con estas luces.

Luces de bicicleta de descarga de alta intensidad (HID)

Este tipo de luces funciona mediante una mezcla de gas y sales que permite una potencia 3 veces superior a las lámparas halógenas.

Tienen un consumo un 70% menor que las bombillas tradicionales con filamento, y su rendimiento excepcional las hace muy caras en comparación con otras luces de bicicleta: pueden llegar a costar hasta 100 euros.

También necesitan ser reguladas por una centralita electrónica para evitar fluctuaciones de voltaje, y esta también, que se vende junto a este tipo de luces, tiene un coste considerable que puede llegar hasta los 200 euros.

Es una opción recomendada para quienes buscan lo mejor en términos de calidad e iluminación.

Sistemas de iluminación con batería separada

Las luces de bicicleta más potentes generalmente tienen una batería separada, por lo que puede reemplazarla con una carga en el camino.

Es la opción ideal para quienes usan la bicicleta todos los días, para largas distancias: solo compra una batería extra y llévala contigo.

Luces de dínamo

La dínamo es la opción ideal para aquellos que desean una luz fija, sin baterías ni necesidades de suministro de energía.

La mayoría de estas luces tienen una potencia de hasta 3 Watts, para iluminar suficientemente las luces delanteras y traseras.

El consejo es comprar una luz que sea capaz de acumular energía de la dínamo, para poder utilizarla cuando sea necesario. Dynamo Light ha evolucionado mucho a lo largo de los años y hoy en día la fricción y el ruido son mínimos. Encaja en el cubo.

Luces LED para bicicleta

La tecnología LED es ideal para las luces de bicicleta, porque estas luces tienen una vida útil prácticamente ilimitada: se estima que pueden durar hasta 50.000 horas.

Son cómodas y prácticas de instalar, seguras gracias a la bajísima tensión, y en comparación con las bombillas tradicionales tienen una eficiencia mucho mayor.

También funcionan bien en todas las condiciones climáticas y no necesitan tiempo para calentarse.

Las bicicletas LED también están equipadas con muchas funciones accesorias, incluida la capacidad de ajustar la intensidad de la luz y, por lo tanto, de aumentar la duración si es necesario.

Por ejemplo, puede elegir una intensidad más baja en un área iluminada, como una calle de la ciudad, y aumentar la intensidad cuando la iluminación ambiental es más tenue, como en un túnel.

Los controles están colocados en el manillar y son fáciles de usar mientras se pedalea.

Las luces en la inducción

Este tipo de luces no tienen dinamo ni batería, pero son magnéticas: funcionan gracias a imanes que crean un campo eléctrico que hace que el LED parpadee.

El tamaño de las luces de la bicicleta.

Dependiendo del tamaño, también puedes encontrar varios tipos de luces para bicicletas.

Luces de emergencia

Se trata de luces pequeñas y compactas, listas para sacar de la bolsa y montar si es necesario.

Por lo general, se adhieren a la bicicleta mediante bandas de velcro y funcionan con pilas de botón, como las de los relojes.

Son una excelente opción si se rompe la luz delantera o si necesita una luz adicional, o luz de emergencia, en casos particulares.

Las luces de emergencia también existen en la versión con carga mediante cable USB: muy prácticas para recargar antes de salir, por ejemplo mientras usas tu PC.

Linternas pequeñas

El siguiente paso es una luz más potente, montada en el manillar.

Estas luces tienen una iluminación más adecuada para ser visible que para iluminar, por lo que son ideales para carreteras planas, rectas y sin obstáculos con una superficie de carretera suave.

También existe la posibilidad de utilizarlos como balizas.

Antorchas

Este tipo de luces está disponible tanto con batería integrada como externa y es ideal para todos los recorridos, desde calles concurridas de la ciudad hasta senderos tranquilos y planos, porque iluminan el tramo por delante de la bicicleta de forma satisfactoria.

A menudo se venden en un kit que también incluye la luz roja trasera y los dispositivos reflectores para montar en los pedales y las ruedas.

Las luces recargables suelen tener un adaptador estándar, pero son cada vez más populares aquellas que permiten recargarlas incluso con un puerto USB.

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