Haz que brille con las 5 mejores ceras para coches

El verdadero amante de los motores se reconoce de un vistazo. ¿De qué?la-mejor-cera-para-autosDesde el coche, por supuesto. Interior impecable, llantas relucientes y carrocería pulida con la mejor cera para autos. Con tantas soluciones disponibles en el mercado hoy en día, es difícil hablar de este producto.

Se proponen tantas formulaciones que a la hora de elegir existe el riesgo de confusión. De hecho, las empresas ofrecen una amplia gama de ceras con especificaciones y calidades muy diferentes.

Van desde la clásica cera para coches en pasta hasta la versión líquida en botella o spray. Pero, ¿cuál es el mejor tipo y por qué? En esta guía te ofrecemos una cuidada selección de los productos más clicados en la web, junto con una breve descripción de sus fortalezas, en función de las necesidades de uso.

¿Cuál es la mejor cera para autos?

En cuanto a la compra de estos artículos si cuentas con todos los elementos para elegir tu mejor cera para coche, podrás encontrar fácilmente tu producto en los canales de venta online.

En la web siempre hay ofertas más económicas y productos promocionales de bajo precio, que te ahorrarán dinero en comparación con los canales tradicionales. Si no está completamente convencido de las decisiones que debe tomar, siempre puede evaluar las opiniones y reseñas de otros usuarios. El precio es generalmente más alto para las ceras naturales que para las sintéticas. Conociendo la marca también puede estar seguro a la hora de elegir.

A continuación te presentamos las mejores ceras para coches:

1. Cera de carnauba FMS Diamond para automóviles

Mejor para: se propaga fácilmente

Es una cera de carnauba muy protectora. Ideal para todo tipo de pinturas, incluso metálicas y nacaradas, da un brillo notable a la carrocería con reflejos profundos. Elimina las manchas y la suciedad de la calzada e incluye una película que la defiende de los dañinos rayos UV.

Una pequeña cantidad es suficiente para hacer brillar el cuerpo. El paquete, que contiene 300 gramos de producto, se suministra completo con una esponja para esparcir la cera de manera uniforme y un paño para secar.

  • Por cada pintura
  • protección UV
  • Equipado

2. Pulimento y cera para automóviles Sonax

Ideal para: limpia y pule en un solo paso

Elaborada con pigmentos de color y micropartículas de cera basadas en nanotecnología, esta cera de carnauba limpia, pule y protege todos los recubrimientos metálicos y de color en una sola pasada.

Le permite reparar pequeños arañazos y daños en la pintura. Asegura brillo y protección a largo plazo y es resistente a los agentes atmosféricos. Viene con un ColorPen especial, ubicado en la tapa inferior del paquete, que le permite actuar en profundidad, evitando la corrosión y el óxido. La botella contiene 500 ml de producto.

  • Protección duradera
  • Con lápiz de color
  • Antióxido

3. Meguiar’s 73038 Ultimate Quik Wax Anti-Water Spray Wax

Ideal para: es un producto en aerosol.

Es una cera en spray que se aplica como un limpiador e intensifica el color y brillo de la pintura. Proporciona una protección duradera. Se puede aplicar en cualquier lugar, incluso en superficies calientes o bajo la luz solar directa.

La tecnología HTP de polímero hidrofóbico de Meguiar promueve un efecto repelente al agua de larga duración. De hecho, aumenta la tensión superficial del agua, que fluye sin ensuciar la carrocería.

  • Intensifica el color
  • Larga protección
  • Hidrófugo

4. Champú y cera Mafra Car Wash

Ideal para: autosecado

Pule, protege y seca por sí solo. Este producto lava y limpia a fondo todas las partes del cuerpo, asegurando así un brillo extraordinario en solo unos pocos pasos. Su formulación es rica en ceras sintéticas preciosas, que protegen el coche de la niebla salina, los rayos UV y la lluvia ácida provocada por el smog.

Su particular efecto anti-halo también lo hace ideal para coches negros u oscuros. Agradablemente perfumado, garantiza limpieza, brillo y protección en una sola pasada.

Gracias a su exclusivo efecto “Hydro Speed”, facilita el paso de las gotas de agua en el parabrisas y en la carrocería, facilitando así la posterior fase de secado. El producto no contiene fosfatos y garantiza 25 lavados por cada botella.

  • Anti-halo
  • Buen olor
  • Sin fosfatos

5. Synpol Classic One para todos

Ideal para: todo tipo de materiales.

Su fórmula exclusiva permite su uso en carrocería, piezas de plástico y goma, cristales y espejos, cromados y aluminio, plexiglás y fibra de vidrio, fibra de carbono. Por tanto, es posible limpiar y pulir todas las superficies de coches, motos, autocaravanas, cascos, autobuses, camiones, bicicletas, barcos.

No contiene ceras ni siliconas, por lo que no hay riesgo de manchar o dejar halos en las piezas de plástico, goma o vidrio. La suciedad más difícil, como el alquitrán, los insectos, la resina de los árboles, los restos de adhesivo y el polvo de los frenos, se eliminan sin esfuerzo. Facilita y agiliza el trabajo porque es muy fluido y de acción rápida.

El PTFE, componente del producto, hace que las superficies tratadas sean antiadherentes para que la suciedad deje de adherirse de forma tenaz y optimizando la limpieza posterior. En caso de lluvia, el agua se escapa rápidamente del parabrisas (o visera del casco) facilitando así la acción de los limpiaparabrisas y asegurando siempre una perfecta visibilidad.

¿Es la cera de coche esencial?

Desde que se inventó el automóvil, siempre ha existido la cuestión de cómo mantener coche-cera-es-esencialbrillo y conservación de la carrocería. Los primeros revestimientos de automóviles, tomados de la industria de los carruajes y los caballos, eran simplemente de dos capas: una de imprimación y otra de pintura de color real. La aplicación de cera no solo garantizaba un buen brillo, sino que también era la única línea de defensa contra los arañazos.

A partir de la década de 1980, los fabricantes comenzaron a agregar una capa transparente, que sella la pintura y contribuye al brillo del automóvil. Este recubrimiento tiene la función de proteger la pintura de los factores ambientales.

Los rayos ultravioleta, el ozono, los gases de escape, la sal, la suciedad, la lluvia, los insectos y los excrementos de aves crean pequeños arañazos y oxidación en la superficie del revestimiento transparente. A medida que la pintura envejece, ese daño hace que la superficie pierda brillo y disminuya el brillo, pero generalmente no hay daño en la capa de color subyacente.

La correcta aplicación de una cera protectora asegura que la carrocería no pierda brillo, al tiempo que protege la capa superficial del desgaste acelerado.

Si no le importa particularmente el aspecto de su automóvil o si le da pereza encerarlo, simplemente lávelo con frecuencia (con un jabón suave específico para vehículos) para que se vea bien.

Sin embargo, si es solo una cuestión de fatiga, es bueno saber que las nuevas fórmulas sintéticas son aún más fáciles de aplicar y ofrecen una protección más duradera.

Además, no es necesario encerar con frecuencia. Incluso si está obsesionado con mantener la pintura de su automóvil brillante, un par de capas de cera por año son suficientes y puede usar cera en aerosol para mantener el brillo.

En la mayoría de las condiciones climáticas, se recomienda encerar la máquina una vez antes del invierno y una vez en primavera. Encerar con menos frecuencia que esta frecuencia mínima hará que la pintura se deteriore prematuramente debido a la oxidación.

¿Cera de coche natural o sintética?

De inmediato podemos empezar a decir que lo que hace que la cera para automóvil tenga un mejor rendimiento no se debe estrictamente a su consistencia, sino a su composición: las mejores ceras para automóvil profesionales, líquidas o en pasta, son aquellas que contienen un porcentaje específico de origen natural.

La mejor y más utilizada tiene como ingrediente principal la carnauba: una cera natural obtenida de la palma Copernicia prunifera. La limitación de las ceras de este tipo es que no son tan duraderas en términos de durabilidad como las ceras sintéticas. Fabricadas con polímeros modernos o resinas acrílicas, las ceras sintéticas ofrecen una excelente durabilidad y facilidad de aplicación.

Si prefiere un producto a base de cera natural, como la cera pura de carnauba de coche, deberá aplicar el producto cada dos o tres meses para mantener una protección adecuada. Si, por el contrario, desea la mejor protección posible con el mínimo esfuerzo, la opción más adecuada es un lacre sintético, que contiene polímeros artificiales, resinas y materiales sintéticos. Es un producto verdaderamente resistente en todas las condiciones climáticas y ambientales.

La aplicación de cera para automóviles, independientemente del tipo, proporciona una barrera transparente fácilmente renovable entre el acabado y el entorno hostil.

La aplicación de cera a su automóvil nuevo o viejo también hace que se vea mejor. Muchas ceras de calidad para automóviles combinan aceites enriquecedores que «humedecen» la superficie con fórmulas protectoras de carnauba brasileña o polímeros modernos para un brillo brillante.

Intentemos comprender mejor cómo se fabrican las ceras modernas, tanto las obtenidas a partir de una cera natural, generalmente de carnauba brasileña, como las sintéticas a base de polímeros y resinas acrílicas.

¿Cera de carnauba para coches?

Las ceras de carnauba se elaboran a partir de las hojas de una palma brasileña. Estas ceras producen acabados protectores brillantes en su vehículo. También son hipoalergénicos y, a menudo, se mezclan con otras ceras más suaves (como la cera de abejas) para que sean más fáciles de usar.

Carnauba es quizás la opción preferida de los puristas porque tiende a producir un brillo profundo, más oscuro y más rico que a menudo se describe como tridimensional. Muchos entusiastas y propietarios de autos de exhibición prefieren el brillo de las ceras de carnauba (aunque son más caras que las sintéticas), particularmente en autos negros, rojos y otros de colores oscuros.

Gracias a su consistencia semisólida, la pasta de cera para coches te permitirá realizar una aplicación homogénea sin demasiados desperdicios.

Después de haber lavado el vehículo con una limpieza y secado a fondo, se puede proceder a la aplicación del producto, ejerciendo una presión adecuada a su consistencia. También puedes realizar esta operación con una pulidora (cuanto más firme sea su consistencia, más enérgica debe ser la presión), evitando usar una cantidad excesiva.

Hay que decir que las ceras de carnauba no son tan resistentes como las ceras sintéticas. Según el clima, una cera de carnauba puede durar entre 30 y 60 días. Además, algunas ceras de carnauba pueden causar rayas en determinadas condiciones de temperatura o humedad. Con estas limitaciones, es posible que se pregunte por qué la cera de carnauba sigue teniendo seguidores leales.

Hay quienes argumentan que es capaz de darle a la pintura un brillo inmejorable, además de repeler el agua. Y aquellos que aman mimar su coche también pueden ser indiferentes al hecho de que tiene una duración limitada.

¿Ceras sintéticas para automóviles?

Las ceras sintéticas son producidas por productos químicos artificiales, que ofrecen una serie de ventajas y desventajas. Por un lado, suelen ser más fáciles de aplicar; también están disponibles en una fórmula en aerosol y, al ser más delgados, es más fácil trabajar con ellos.

En forma de cera líquida, el producto es especialmente ideal para quienes no tienen demasiado tiempo para dedicarlo al pulido de su vehículo. Gracias a su formulación líquida, la aplicación es decididamente más fácil que la aplicación de la cera en pasta tradicional.

Una vez aplicada la cera en todo el cuerpo, tendrás que esperar unos minutos (unos 10 o 20 minutos) antes de iniciar la fase de pulido. La cera para coche en spray es sin duda el producto ideal para facilitar el mantenimiento de la carrocería. Es rápido y fácil de aplicar: basta con vaporizar el producto directamente sobre tu coche y luego esparcirlo por toda su superficie con un paño seco y suave (evitando obviamente cromo y cristales).

Por otro lado, este tipo de cera tiene un aspecto negativo; de hecho, la duración de su protección será sensiblemente inferior a la garantizada por otras ceras del mercado.

También se puede formular una cera a base de polímeros sintéticos con nanotecnología. Se trata de materiales que contienen partes de dimensiones nanométricas (igual a una millonésima de milímetro) y que tienen propiedades muy diferentes y superiores en comparación con los mismos materiales procesados ​​en la escala macroscópica.

Las ceras sintéticas también son más baratas, ya que no necesitan toda la fase de recolección y preparación del árbol específico. También pueden tener puntos de fusión más altos, por lo que si vive en áreas muy calientes, puede ser mejor usar sintéticos. Sin embargo, no proporcionan el mismo brillo que la cera de carnauba. Los materiales sintéticos a menudo se denominan selladores de pintura, ya que técnicamente no son ceras.

Lo último a tener en cuenta al elegir entre carnauba y sintético es que los sintéticos brindan una protección duradera, mejor que la carnauba. En general, sin embargo, los entusiastas más serios creen que con la carnauba le das más prestigio al valor de su automóvil y juzgas el esplendor inmejorable. Pero si lo que más le interesa es una protección duradera, la cera sintética puede ser la mejor solución para usted.

Otros artículos que te pueden interesar

Deja un comentario

Este sitio web utiliza cookies propias y de terceros para recopilar información que ayude a optimizar tu visita. No se utilizarán las cookies para recoger información de carácter personal. Puedes aceptar o rechazar su uso siempre que lo desees. Encontrarás más información en nuestra política de cookies. Más información

Los ajustes de cookies en esta web están configurados para «permitir las cookies» y ofrecerte la mejor experiencia de navegación posible. Si sigues usando esta web sin cambiar tus ajustes de cookies o haces clic en «Aceptar», estarás dando tu consentimiento a esto.

Cerrar